وی افزود: در دوره دهم مجلس با پیگیریهای انجام شده، عملیات خاکریزی و ایجاد شانه خاکی در دو طرف جاده تا داوران انجام شد تا حداقل ایمنی مسیر افزایش یابد و قرار بود ادامه کار از محل اعتبارات معادن تأمین شود اما با پایان آن دوره نمایندگی مجلس دهم، روند پروژه متوقف شد.
نماینده مردم رفسنجان و انار در مجلس ادامه داد: در ادامه با همکاری استانداری، شهرداری و دستگاههای اجرایی، روند اجرای پروژه دوباره پیگیری شد و بخشی از عملیات زیرسازی و آسفالت مسیر انجام شده است، اما برای تکمیل آن همچنان نیاز به تأمین اعتبار و پرداخت مطالبات پیمانکار احساس می شود.
در ادامه این بازدید، رئیس اداره راهداری و حملونقل جادهای رفسنجان نیز گزارشی از روند اجرای پروژه ارائه کرد و گفت: در مجموع اجرای زیرسازی و دوبانده شدن حدود ۱۳ کیلومتر از این محور انجام شده است.
عباس طالقانی افزود: این پروژه در سه بخش تعریف شده است؛ در بخش نخست به طول حدود دو و نیم کیلومتر تا سهراهی جعفرآباد، عملیات دوباندهسازی انجام شده، نیوجرسی نصب شده و این قسمت در مرحله بهرهبرداری قرار دارد.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای رفسنجان ادامه داد: بخش دوم پروژه از کیلومتر ۲.۵ تا ۱۰، حدفاصل سهراهی جعفرآباد تا ورودی روستاهای فردوسیه آزادگان به طول حدود ۱۰ کیلومتر است که قرارداد آن با شرکت جهاد نصر منعقد شده و تاکنون حدود سه و نیم کیلومتر آن اجرا شده و حدود هفت کیلومتر باقی مانده است.
وی اظهار کرد: پیمانکار به دلیل مطالبات معوق طی سه تا چهار ماه گذشته کار را متوقف کرده است و در حال پیگیری برای تأمین اعتبار آن هستیم.
به گفته وی پیشبینی میشود در هفته جاری قیر مورد نیاز پروژه نیز تأمین شود.
رئیس اداره راهداری رفسنجان اضافه کرد: بخش سوم این پروژه از کیلومتر ۱۰ تا ۲۰ و تا روستای داوران ادامه دارد که زیرسازی آن با همکاری شهرداری در حال انجام است و با تأمین اعتبار، عملیات اجرایی با سرعت بیشتری ادامه خواهد یافت.
مسئولان حاضر در این بازدید با تأکید بر عرض کم جاده و وقوع تصادفات متعدد در این محور، تکمیل دوباندهسازی مسیر داوران را یکی از مطالبات جدی مردم منطقه عنوان کردند.
